Seit vielen Jahrzehnten bildet der Flugfreunde Neckartal-Odenwald e.V. Segelflug- und Motorseglerpiloten aus. Segelflug ist ein Sport für Männer- und Frauen gleichermaßen. Es kommt nicht auf die athletische Leistung, sondern auf Geschick und Verstand an. Durch die Mitgliedschaft in unserem Verein werden sie gleichzeitig auch beim Baden-Württembergischen Luftfahrtverband e.V. (BWLV), einem der größten und einzigartigsten Flugsport-Vereine, als Mitglied gemeldet. Hierdurch werden Sie monatlich per Post über die Zeitschrift „Adler“ über aktuelle Angebote, Lehrgänge, Events, Termine und vieles mehr informiert, die Möglichkeiten im BWLV sind vielfältig.
Mehr Informationen erhalten Sie im offiziellen Imagefilm des BWLV:
Gibt es Altersgrenzen?
Jeder Jugendliche ab 14 Jahren und jeder noch Junggebliebene, dem es der Fliegerarzt erlaubt, kann Segelflieger werden. Der Luftfahrerschein wird allerdings erst am 16. Geburtstag ausgehändigt, auch wenn man die Prüfung schon vorher abgelegt hat. Er gilt dann unbefristet, wenn man die erforderlichen Mindestflugleistungen innerhalb einer bestimmten Zeit erbracht hat und der Fliegerarzt einverstanden ist.
Was gehört zur Ausbildung?
Ohne Theorie geht nichts. Theorie in Grundlagen des Fliegens, Technik, Luftrecht, Meteorologie, Navigation, Verhalten in besonderen Fällen und menschlichem Leistungsvermögen ist Pflicht. Die praktische Ausbildung beginnt in unserem doppelsitzigen Segelflugzeug (SF-34B) mit einem erfahrenen Fluglehrer.
Wie lange dauert es, bis man allein fliegen darf?
Im Allgemeinen hängt es von jedem selbst ab, nach welcher Zeit er/sie den ersten Solostart macht. Bei der Schulung in einem Verein stehen für die Ausbildung in der Regel nur die Wochenenden und Feiertage zur Verfügung.
Daher dauert es etwas länger als in den gewerblichen Flugschulen, ist jedoch deutlich preiswerter. Wie beim Auto-Führerschein auch hat das Lebensalter, die Auffassungsgabe und das Gefühl für den Umgang mit Technik einen Einfluss auf die Dauer der Ausbildung. In der Regel dauert eine Segelfliegerausbildung ca. 2-3 Jahre, eine Zusatzausbildung zum Motorsegelerpiloten ca. 3-6 Monate.
Hier können Sie schon jetzt Ihre Fähigkeiten testen:
Ist Segelfliegen gefährlich?
Einen Motor, der stehen bleiben könnte, gibt es nicht. Jedes Flugzeug wird durch einen vom Luftfahrt-Bundesamt lizenzierten Prüfer jährlich kontrolliert. Genau wie in jeder anderen Tätigkeit auch, hat Sicherheit in der Luftfahrt oberste Priorität.
Trotzdem: Ein Restrisiko lässt sich auch in der Segelfliegerei nicht völlig ausschließen.
Ist Segelfliegen teuer?
Schwer zu sagen. Jedenfalls nicht teurer als beispielsweise Skifahren, Fussball, Surfen, Sportschießen u. ä. Wer sich engagiert und an den anfallenden Vereinsarbeiten beteiligt, fliegt günstig. Zudem gibt es bei uns die Möglichkeit eine einjährige Schnuppermitgliedschaft für €300 abzuschließen in der alles inklusiv ist, durch die das Fliegen sehr preiswert ist. Nähere Informationen sind in unserer Gebührenordnung zu finden.
Wie kann ich mich fortbilden und Motorsegler fliegen?
Um Motorsegler fliegen zu dürfen, können Sie im Anschluss an die Segelfliegerausbildung die Zusatzberechtigung TMG („Touring Motorglider“) erwerben, welche nach erfolgreicher Zusatzausbildung in Ihre bereits bestehene Segelflieger-Pilotenlizenz mit eingetragen wird. Die Zusatzausbildung umfasst einige praktische Flugstunden mit einem Fluglehrer und endet mit einer kleiner theoretischen Zusatzprüfung vor Ort mit einem Prüfer und einem Prüfungsflug.
Wann kann man ein persönliches Gespräch führen?
Informationen zur Ausbildung, den Kosten und zum Ablauf gibt es jedes Wochenende in der Flugsaison (April bis Oktober) auf unserem Segelfluggelände in Rothenberg oder unter unserer Telefonnummer 06275 / 321. Alternativ können Sie auch über das Kontaktformular auf der Startseite mit uns in Kontakt treten.
